Лира калининград судно

Лира Калининград судно: технические особенности и производственная база

Общие сведения о судне «Лира»

Судно «Лира» — это научно-исследовательское и гидрографическое судно, приписанное к порту Калининград. Основное назначение — выполнение гидрографических, океанографических и инженерных изысканий. Эксплуатация судна осуществляется в интересах гражданских и ведомственных структур, включая нужды судоходства, кабельных маршрутов и подводной инфраструктуры.

Ключевая фраза "лира калининград судно" ассоциируется с высокоспециализированным плавсредством, оснащённым современным научно-измерительным оборудованием, и представляющим интерес для анализа в контексте морской геодезии и инфраструктурных проектов.

Производственные и эксплуатационные характеристики

Судно «Лира» построено на базе проекта, соответствующего требованиям международных норм морской безопасности. Судно оснащено следующими основными системами:

• гидроакустическими измерительными приборами;

• автоматизированной навигацией;

• системами отбора проб грунта и воды;

• оборудованием для подводной фото- и видеосъёмки;

• лабораториями для оперативной обработки данных.

Водоизмещение судна составляет порядка 1200 тонн, автономность — до 30 суток. Дальность плавания — до 5000 морских миль, что позволяет проводить исследования как в прибрежных зонах, так и в акваториях открытого моря.

Строительство и приписка к Калининграду

Судно «Лира» зарегистрировано в порту Калининград. Постройка осуществлялась на одном из российских судостроительных предприятий, сертифицированных в соответствии с международными стандартами. Калининград, как важнейший морской центр Российской Федерации в Балтийском регионе, обеспечивает судну надлежащую техническую поддержку и логистику.

Калининградская судоходная инфраструктура включает:

• специализированные доковые мощности;

• квалифицированный обслуживающий персонал;

• учебные и исследовательские учреждения, обеспечивающие научное сопровождение эксплуатации судна.

Направления деятельности судна

Судно «Лира» используется для следующих задач:

1. Гидрографическая съёмка морского дна и построение батиметрических карт.

2. Инженерные изыскания при проектировании подводных сооружений.

3. Мониторинг состояния среды, включая контроль загрязнения морской воды.

4. Навигационное обеспечение судоходных маршрутов.

5. Обеспечение научных экспедиций в пределах территориальных и экономических вод Российской Федерации.

Современное оборудование на борту

На судне установлено специализированное оборудование:

• многолучевой эхолот;

• профилограф донных отложений;

• магнитометр;

• CTD-зонд для анализа температурно-солёностной структуры воды;

• системы геопозиционирования с высокой точностью.

Оборудование позволяет в реальном времени передавать данные на береговые станции, обеспечивая оперативное принятие решений.

Экипаж и научный персонал

На борту судна работает экипаж численностью до 30 человек, включая технический персонал и представителей научных организаций. Все специалисты проходят регулярную квалификацию в профильных учебных заведениях, соответствующих стандартам Росморречфлота.

Вклад в морскую науку и экономику

Судно «Лира», приписанное к Калининграду, вносит значительный вклад в развитие:

• морской геодезии;

• экологического мониторинга;

• обеспечения безопасности мореплавания;

• международных проектов по морским исследованиям.

Деятельность судна способствует развитию как региональной, так и федеральной морской инфраструктуры.

FAQ

Что представляет собой судно «Лира» Калининград?
Научно-исследовательское и гидрографическое судно, используемое для морских изысканий, приписанное к порту Калининград.

Каково основное назначение судна?
Выполнение гидрографических, экологических и инженерных исследований в прибрежной и открытоморской зонах.

Где построено судно «Лира»?
На одном из российских судостроительных заводов, сертифицированных по международным стандартам.

Какой дальности плавания у судна?
До 5000 морских миль при автономности до 30 суток.

Какие задачи выполняет судно в Калининграде?
Поддерживает морскую научную и инфраструктурную деятельность, включая съёмку дна, экологический мониторинг и научные экспедиции.